ついにと言うか、やっとと言うか、佐藤琢磨が8位入賞で今季初ポイント獲得！
最終ラップまでハラハラさせられましたが、色々な混乱を避けて、落ち着いてポイントを獲りました。ストーブリーグで様々な噂が流れる中、夏休み前にポイントを獲れたのはよかったと思います。

レース結果は、ライコネンが優勝、2位にミハエル、3位にラルフ。アロンソがトラブルに巻き込まれノーポイントに終わったので、ライコネンの10ポイントは大きいですね。これで、終盤も楽しめそうです。

またトヨタが3位・4位に入りました。チーム戦略が非常にうまく機能したと思います。ラルフはトヨタでの初表彰台です。

その後ろは、5位にバトン、6位・7位にウイリアムズを挟んで、琢磨が8位。バトンは2ストップ勢ではトップでした。やはり、BARの戦略が外れたか。

ということで、残りレースがどんどん少なくなってきますが、現在アロンソとライコネンの差が26ポイント。まだ、何が起こってもおかしくない差ですね。マクラーレンは信頼性にかなり不安がありますが。

次は3週間後、初開催のトルコGPです。
今回ポイントを獲ったことですし、琢磨にはアグレッシブな走りで攻めて欲しいと思います。

以前、ブリーフケースの購入を検討していると書きましたが、結局「PORTER TANKER 2WAYブリーフケースM（622-09311）」を購入しました。

利用したのは、「吉田カバン正規取扱店クールキャット楽天店」です。

年間ウン百万円ほどネット通販を利用している私も、写真とスペック表だけではわからない部分が多い商品（服など）は実店舗で購入することが多いのですが、TANKERはこれまでに実物を何度も確認しているので迷うことなく楽天市場を利用しました。

クールキャットは吉田カバン専門店というだけあって、品揃えも豊富でとてもお薦めです。対応も迅速で、商品の梱包も丁寧でした。

というわけで、商品が届いたので早速これまでのブリーフケースから中身を移したのですが、かなり軽くなりました。
デザインもシンプルかつ機能的で、長く使っていけそうな感じです。さすがは定番商品ですね。満足いく買い物でした。

1つ前のエントリーに書いたように徹夜明けで観戦していたのですが、ハイドフェルドのアタックの後くらいからウトウトと意識が無くなり、気付いた時にはモントーヤがアタックしていました（＾＾；
スゴ録で録画していてよかったです。

結果は、ミハエルがポール！2位がモントーヤ、3位がトゥルーリ。ライコネンは4位、アロンソは6位、共に不利な偶数グリッドからのスタートになります。
BAR勢は、バトンが8位、琢磨が10位、こちらも共に偶数グリッドです。

BARは予選後の公式リリースで、戦略を考えればまずまずの結果だ、というようなコメントを発表しているので、2人とも2ストップだと思われますが、抜きにくいサーキットだけにうまくいくのかどうか・・・。

ミハエルは久々のポールですが、2位のモントーヤに1秒近い差を付けているので、ちょっと燃料を軽くし過ぎたようですね。まぁ、結果論ですけど。

また、トヨタは2人揃って良い位置につけています。これまでの様に、決勝で「壁」にならないことを期待したいです。

ルノーは今回やばそうな雰囲気なので、マクラーレンとしてはなんとかポイント差を縮めたいところですね。

決勝は日本時間21:00にスタートです。

今日は用があり、朝から妻の実家へ行きました。
そして妻のお母さんと弟を乗せて神戸へ。昨日全く寝てなかったので、運転が少々怪しく、阪神高速の合流でトラックに追突されそうになりました（＾＾；

用事を済ませた後、ご飯をご馳走になって、妻の実家に戻って少し休憩・・・結婚して3年弱ですが、未だに少し緊張します（＾＾；

で、妻の弟が最近ゴルフクラブを買ったとのことで、その後、私と妻と義弟の3人で練習場に行きました。クラブを振るのはかなり久しぶりです（＾＾；
まだ明るい時間だったので、かなり暑かったです。早く秋になって欲しい・・・。

義弟はまだコースに出たことは無いらしいのですが、元野球部だけあってなかなか上手かったです。このままだと抜かれるのは時間の問題かも（＾＾；

ということで、徹夜明けで1日外出してましたが、これからF1の予選を見ないと・・・。

中国情報産業省(MII)がSkypeなどのVoIPを違法と認定？

最近、たまに上海在住の友人とSkype（スカイプ）で話すようになりましたが、今後使えなくなるとしたら非常に残念です・・・。

トーチュウ F1 EXPRESSによると、BARホンダとバリチェロが既に契約交渉を開始しているとのことです。
また、BARホンダはバトンの引き留めにも力を注いでいるらしいので、チームが考えているベストはバトン&バリチェロで来季を戦うという事なのでしょう。そうなると、当然琢磨にシートはありません・・・。

これまでの実績と最近の結果を見ると当然の判断だと思いますが、既にホンダの力を持ってしても琢磨を推すことは出来ないという事でしょうか。
まぁ、ホンダとしても早期の1勝を目指しているわけで、仕方ない判断なのかも知れません。

来季は日本人ドライバーのいないシーズンになるかも知れないということを、そろそろ覚悟した方がいいのかも知れませんね。

最近では、色々なスポーツにおいて世界で活躍する日本人の姿を見ることができますが、メジャーリーグにしてもセリエAにしても、数百人の単位で選手はいるんですよね。それに比べてF1は世界中で20人しか参加出来ません。それだけ厳しい世界ですから、実力が評価されなければシートを失うのは当然ですね・・・残念ですが。

と、ここまで諦めムードで書いてきましたが、やはり来季も琢磨の走りが見たいです。日本人というだけで、無条件に応援できますし。

こうなれば、どこのチームでもいいので、ジャパンマネーを駆使してなんとか割り込むとか（＾＾；

琢磨がいなくなって一番影響を受けるのはフジテレビでしょうから、フジがなんとか・・・無理でしょうねぇ。
フジテレビが無理なら、ライブドア！資金は十分あるでしょうし、本気で世界企業を目指すなら琢磨をスポンサードして、世界中にライブドアの名前を！・・・これも、現実的では無いかな？（＾＾；

まぁ、こんな事を考えても無駄ですね（＾＾；
シーズン残りで結果を見せつけて、なんとかシートを確保して欲しいものです。

友人の日記ページで、「今からネトゲを始めようとしている人を止めるサイト」というのが紹介されていました。ネットゲーム（MMORPG）の依存性・中毒性を考えるという趣旨のサイトのようです。

読んでみましたが、真剣に怖いです（＾＾；

私自身は、特に興味が無く、MMORPGというモノをやったことが無いので、どこにそんな魅力があるのかよくわからないのですが、趣味の域を超えてハマってしまう人がいるようですね。
おそらく、大多数の人が普通に楽しんでおられると思うので、遊ぶ側の問題だと思うのですが・・・

でも、このサイトを読んで、知り合いがネットゲームを始めると言ったら、とりあえず止めようかなとも思いました（＾＾；

先日、中学時代の友人から、バスケの誘いの電話がありました。

私は、中学3年間と高校の途中までバスケ部に所属していたのですが、それ以来ほとんどやっていません（＾＾；
でもまぁ、楽しそうなので当然OKしたのですが、問題はシューズを持っていないということです。

というわけで、早速「楽天市場のバッシュコーナー」で色々探してみたところ、左上写真のエアジョーダン7を見つけました。
詳しくは調べてないのですが、どうやらエアジョーダンシリーズが復刻されているようです。（オリジナルとは多少違うところもあるようですが）

ちょうど私がバスケ部にいたころに発売されていたのが、エアジョーダン7です。
当時、めちゃくちゃ欲しかったのですが、先輩の目を気にしたりして、実際に買うことは出来ませんでした。でも今なら、そんな心配は無用です。今回買うとしたら、絶対にこれにすると思います。

あとの心配は、電話してきた友人がどれだけ本気なのかということで・・・最初の電話から1週間以上経ちますが、その後何の連絡も無いし・・・本当にやるのかな？（＾＾；

牛丼の販売が停止されて以来、吉野家には一度も行ってなかったのですが、今日久しぶりに店に入り、豚丼を食べました。

でも・・・やはり牛丼の方がいいですね。
牛丼の販売が再開されるまで、もう少し待つことにします（＾＾；

吉野家の牛丼といえば、学生の頃は本当に良く食べました。
私も友人もお金が無くて、1日に2回（昼と夜）食べたこともありました（＾＾；

仕事をするようになってからも、お客さんを訪問する合間の時間にちょっと食べたりとか、時間の無い時には結構お世話になりました。
早く復活して欲しいなぁ。

レース前の情報では終盤に少し雨が降るかも知れないとのことでしたが、結局ファイナルラップまで雨の影響はありませんでした。

結果は、アロンソが優勝、2位に最後尾スタートのモントーヤ、3位にバトン、琢磨は12位でした。

ポールからスタートしたライコネンは序盤から独走態勢でしたが、レース中盤にマシントラブルでストップ。やはりマクラーレンは信頼性が・・・。
これで、余程の事が無い限り、アロンソがチャンピオンになりそうですね。もっと終盤まで盛り上げて欲しかったですが。

琢磨はスタート直後に接触し、フロントノーズ交換のためにピットイン。そこで給油が行われたので、残り1ストップでいくのかと思いきや、結局通常の2ストップ（ノーズ交換を含めて計3ストップ）でした。
というわけで、未だに今季ノーポイント・・・バトンはしっかり結果を出していますし、このままでは本当に来年のシートが危ういような（＾＾；

次戦はすぐ来週、低速コースのハンガロリンクです。琢磨には「全力を出し切った」というレースをして欲しいです。