今日は、ミニッツ ボールデフのメンテナンスをしてみました。

といっても、とりあえず分解して、中に溜まったゴミ（タイヤカス等）を綺麗に取り除き、グリスアップして、元通りに組み上げただけですけど・・・。
でも、メンテ前に比べると、結構スムーズに回転するようになりました。やはり、こういった所も定期的に清掃してやる必要があるんですね。

ボールデフといえば、「チタン製ボールデフシャフト」や「セラミックボール（12個入り）」なんてのも売ってるんですが、これらもやっぱり効果あるんでしょうか？
結構高いので、まだ試してないんですが・・・。

昨日書いたとおり、通販で購入していたミニッツのパーツが到着しました。
今回購入したのは、「マクラーレンF1　GTR　国際開発レーシングのオートスケール」と、同じ車種の「ホワイトボディセット」です。
そして、このボディを載せるにはシャーシをMMタイプに組み替えなければならないので、その為のパーツ、そしてスペアタイヤ等・・・。

マクラーレンF1なんて、実車は絶対に買えないですが、ミニッツのボディなら余裕で買えます（＾＾；
いやぁ、それにしても、カッコイイです。

何故２つ買ったのかというと、もちろん塗装済みの方は観賞用、ホワイトボディを実走用として・・・毎回絶対にボディを壊すので、いい加減、綺麗なボディで走るのが勿体無く思えてきました（＾＾；

ミニッツのホワイトボディは、オリジナル塗装を楽しむ為に発売されているんだと思いますが、私の場合はそんな手間をかけている場合では無いので、早速未塗装のまま組み立てました。

もう少し腕が上がったら、塗装済みのボディも使用するつもりです。

というわけで、早速シャーシを組み替え、ボディを載せてみました。

走行で使用するホワイトボディの方は、ヘッドライトのクリアパーツの部分をラインテープでとめてみました。今までも何度か、クラッシュしてコースに部品を落とした事があるので、多少は役に立つかなと・・・（実車のレースでも、テープでとめてますよね？）
ちなみにこのテープは、２ボール（ゴルフのパター）の上部にガイドラインを作る為に、以前購入していたモノです（＾＾；

実際、シャーシに載せてみると、いかにも速そうな印象です。今度こそ記録更新出来るかも（って、毎回言ってますけど（＾＾；）
とにかく、早く走らせに行きたいです。

「親切なラジコンカー専門店Rainbow」で、ミニッツのボディやタイヤや、その他諸々を注文しました。

いつも走らせに行くショップで買った方が各商品の値段が安い上に送料もかからず得なんですが、欲しいパーツの在庫が無いと困るので、今回はネット通販を利用することにしました。

今朝注文の手続きを行ったのですが、先程、早速商品発送の連絡があり、明日到着の予定とのこと、やはり通販は便利ですね。

購入したモノに関しては、届き次第また紹介しようと思います。

自作PCというのは、規格にそって作られた各部品を購入しそれを組み立てるだけのモノなので、スペック等は自由に決められるのですが、オリジナリティがあるかといえばそうでもありません。
本当にオリジナルのPCが欲しければ、パーツを自作するしか無いのです。

というわけで、おもしろいパーツを自作している方がいました。

５インチベイ内蔵型 自爆ボタン ～自爆は男のロマンなり～

これは、「動く！改造アホ一台」」というサイトの第18回の記事なのですが、結構カッコイイです（＾＾；
しっかりと、電源スイッチやアクセスランプとして機能してますし。（起動手順の動画も見れます）

まぁ私の場合、自作PC（メインマシン）は、ほとんど仕事で使うのみなので、安定性第一・・・こんな事はできません（＾＾；

昨日、仕事を早めに切り上げて、いつものタツヤ氏と、ラジコン天国三田店に行ってきました。

今度こそ、10秒を切ろうと思っていたのですが、最後までアンダーステアが解消せず、全くタイムが出ませんでした・・・（T_T）
色んなセッティングを試し、タイヤもさらに何種類か購入して試したのですが・・・

やはり、18:00～21:00の3時間だけでは、セッティングを詰めていく時間が無いですね。経験とセッティング能力が足りないだけでしょうけど（＾＾；

今回もまたボディを壊したので、次までに新しいボディを買っておかないと・・・

先日、MINI-Z用のセッティングスぺーサーセットを購入していたので、取り付けてみました。

これは、0.2mmの薄いスペーサーを挟み込んで、車高を下げるためのモノで、効果がどれほどあるのかはわかりませんが、そこは見た目主義ということで・・・。

1セットで最大1mmまで下げる事が出来るのですが、あまり下げるとサスのストローク幅が無くなるので、とりあえず、0.4mmだけ下げてみました。

装着前・装着後の写真を載せて比較しようと思ったのですが、0.4mmの違いは、見てもよくわからないので、装着後の写真だけにしました。
これ、意味あるのかな・・・（＾＾；

個人情報保護法対策セキュリティ実践マニュアル

先日、お客さん（社会保険労務士の先生）から、個人情報保護法にまつわるセキュリティ対策に関して、講演をしてくれないかというお話を頂きました。

私自身、人前で話をする程の知識も経験も無いので、その話はお断りしたんですが、社労士の先生の顧問先等から相談を受けたときは力になって欲しいとの事で、とりあえず、上記の本を買ってみました。

実際に相談を頂戴するまでに、しっかり勉強しとかないと・・・。

午前中ちょっとお客さんのところへ行ってる間に、ポストに宅急便の不在票が入っていました。

我が家は、毎日必ずどこかの宅配業者から荷物が届くような家なので、当たり前のように配達依頼の電話をしたのですが、不在票に書かれた送り主を見ると「三和電子機器株式会社」とあります。
見慣れない会社名なので、何だろうと思って待っていると、写真の荷物が届きました。

中を空けてみると、M8用のシンセサイザーモジュールと受信機が・・・
ユーザー登録をした事による、メーカーからのプレゼントらしいです。

ただ、先日M8を購入したときに、MINI-Zには必要無いからと、お店に買い取ってもらったのと全く同じモノなんですよね・・・
これは、私に「1/10のラジコンをやれ！」という事なのでしょうか？（＾＾；

でも、まだまだMINI-Zが楽しいですし、1/10なんて始めると、お金がいくらあっても足りないだろうし・・・

パッケージの側面を見ると、定価：23,625円（税込）との表記が。

やはり、新品のままオークションに出して、そのお金で安定化電源を買おうかな・・・

1/10がやりたくなったときは、その時点で最新のモジュールと受信機を買えばいいし・・・と、嬉しい悩みを抱えています（＾＾；

昨年末にThinkpad用のHDDとリカバリCDを購入していて、そのままになっていたのですが、ようやく交換することにしました。

今回購入したHDD（写真右）は、HGST（日立IBM）のHTS548060M9AT00という60GBのタイプです。
今まで使用していた純正HDD（写真左）は30GBでしたので、倍の容量になります。

しかも、今まではDisk to Diskリカバリの為の容量が予め差し引かれている、パーティションの設定が自由に出来ない、等の不満がありましたが、今後はCD-ROMからリカバリを行うので、これらも解消出来ます。

メモリに関しては本体購入時に最大の640MBまで増設していますので、これでまだまだ当分は現役で使用出来そうです。

というわけで、早速HDDを交換し、C:20GB D：40GBのパーティションを作成、リカバリCDからのクリーンインストールを行いました。
上記作業において何も問題は起きなかったので、特に書くことははありません（＾＾；

あとは、各ソフトウェアをインストールして、いつもの環境を構築するだけです。

今まで使用していたMR-015シャーシですが、ネジ穴が潰れてきて、しっかりとビスが留まらなくなってきたので、シャーシを交換しようと思いました。
普通に、「MR-015 メインシャーシーセット」を購入して交換しても良かったのですが、どうせなら、先日書いたMR-02へのコンバートをやってみようと思い、昨日、パーツを購入してきました。

必要なパーツは、「メインシャーシセット」「シャーシ小物セット」「タイロッドセット」の３点です。

部品数はそれほど多くないのですが、とにかく全てが小さいので、無くさないように注意が必要です。（下にタオルを敷いて作業すると、小さな部品が跳ねたりしないので、安心です）
また、分解・組立に関する説明書は付属しないので、京商のホームページから分解図をダウンロードしておくと役に立ちます。（というか、分解図無しでは不可能です）

途中までは順調に進んでいたのですが、分解図を参考にしてもよく分からない部分があり、何度も組立・分解を繰り返していると、メイン基盤のコードがブチっと切れてしまいました・・・。
（写真ではわかりにくいですが、右端のオレンジのコードが切れています）

一瞬、あきらめてシャーシごと買い直そうかと思いましたが、なんとか考え直して修理することに・・・。

というわけで、作業を中断して、ホームセンターに行き、プリント基板用のハンダごてとハンダを購入してきました。

ハンダを使うのは中学生の頃以来ですし、約1mm幅の部分のハンダ付けなので、かなり緊張しましたが、なんとかうまく接合出来ました。

そんなこんなで何とか組み上がり、とりあえずスイッチを入れてみますが、ステアリングがうまく機能しません。プロポの操作通り左右には動くのですが、プロポを離してもニュートラルの位置に戻ってこないのです・・・。

ハンダ付けに失敗したかなと思いながら、組み上がったばかりのシャーシをもう一度分解・・・分解図と照らし合わせながら確認・・・約１時間後、ようやく原因がわかりました。
小さな部品を１つ付け忘れていた為でした（T_T）

というわけで、結局、何回組み直したかわかりませんが、なんとか無事に完成しました。
ついでに、既存部品の清掃や、サーボギアの交換（デルリン製に）等も行いました。

MR-02シャーシは、バッテリーをシャーシ底部に平積み状態で搭載するので、かなり低重心でバランスも良さそうです。
これで、念願の10秒を切ることが出来るかも！（この目標自体が、かなり恥ずかしいんですが・・・（＾＾；）
早くまたコースに走らせに行きたいです。