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F1イギリスGP決勝で、フォーメーションラップ中のエンジンストップによりピットスタートとなったBARホンダの佐藤琢磨ですが、チームの公式リリースによりその理由が明らかになりました。
佐藤琢磨
「グリッドに向かいながらスタートの手順を進めていたのですが、タイヤのウォームアップをしている際に、ステアリングの間違ったボタンを押してしまいました。今週のイギリスGPのために入念な準備を整え、マシンを仕上げてくれたチームの皆に、申し訳ない気持ちで一杯です。・・・」
確かに、ステアリングにはたくさんのボタンが並んでいるのですが・・・なんと言えばいいのか・・・とても残念です（＾＾；
執筆者：zon
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そうですか。
前回といい今回といい残念と言う言葉につきますね。
集中力がきれてるのかなぁ。
トラックバックど～も。
メカニカル／エレクトロニカルトラブルかと思っていたんですが、琢磨ちゃんがやっちゃったんですね…。
恐るべし、ヒューマンエラー
佐藤琢磨
今年は、ホントにど〓したんだろ・・・・・・。2005年F1世界選手権の第11戦イギリスGP決勝も、スタートでいきなりトラブルで、16位で終わったみたいだし・・・…
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Just do it!さん、かつをさん、コメントありがとうございます。
> 前回といい今回といい残念と言う言葉につきますね。
> 集中力がきれてるのかなぁ。
> メカニカル／エレクトロニカルトラブルかと思っていたんですが、琢磨ちゃんがやっちゃったんですね…。
本当に残念な結果でした。
来季のシートが危うい状況で、レースに100%集中できていないのでは無いかと、嫌な勘ぐりをしてしまいます（＾＾；
チーム内での立場が悪くなっていないといいのですが・・・。
PING:
TITLE: ドライバーたちのコメント
BLOG NAME: 開運ダイアリー
琢磨のコメント。
「スタートに向けてタイヤを暖めていたときに、ステアリング・ホイール上のボタンを押し間違えてしまった。チーム全体に対して謝罪したい」
･･･…
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以前言ったように
ごめんで済んだらコンコルド協定なんぞいらんわい。
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こんなステアリングやったら僕でもレースに出れそう
コースは熟知してるし表彰台まちがいなし
（琢磨選手もこれにすればいいのに (￣o￣;)ﾎ…